Světlomety Se Dotýkají Silnice - Nejnižší NIWA 4 × 4 Na Světě

Obsah:

Světlomety Se Dotýkají Silnice - Nejnižší NIWA 4 × 4 Na Světě
Světlomety Se Dotýkají Silnice - Nejnižší NIWA 4 × 4 Na Světě

Video: Světlomety Se Dotýkají Silnice - Nejnižší NIWA 4 × 4 Na Světě

Video: Světlomety Se Dotýkají Silnice - Nejnižší NIWA 4 × 4 Na Světě
Video: Зимний тест-драйв Нива LADA 4x4 M (NIVA ВАЗ-21214), winter test-drive. 2024, Duben
Anonim

Síť neustále diskutuje o nejnižším domácím SUV Niva na světě, vyvinutém tunery automobilového studia ilingshow

Exteriér tohoto modelu nezanechává lhostejné motoristy. Stroj neustále vyvolává mnoho kontroverzí, úvah a komentářů, které překvapují veřejnost. Atraktivita modelu spočívá ve skutečnosti, že kukuřičné pole vytvořené pro off-road leží prakticky na zemi a zároveň se pohybuje vlastní silou.

Jak se pohybuje. Tunery, které se podílely na úpravách modelu, udělaly vše pro to, aby v důsledku provedených prací získalo auto status „nejnižší na světě“. Pro co nejnižší možnou světlou výšku bylo rozhodnuto vytvořit neobvyklý rám, který vám umožní snížit a zvednout tělo SUV.

Suspenze. Jedním z tajemství takového automobilu je vzduchové odpružení se 4 obrysy. Umožňuje snadné spuštění modelu na prahy. V případě potřeby a na přání majitele lze vůli zvýšit až na 6 centimetrů. Tato funkce vám umožňuje pohybovat se na různých silničních nerovnostech, včetně překonávání nerovných nerovností.

Otvory pro kapotu. Pro snadnou zatáčku jsou v kapotě vytvořeny otvory pro přední kola. Díky tomu můžete zatáčet i parkovat i na těsných parkovištích. Aby se zabránilo tření gumy o ostré hrany kovu, byly otvory orámovány těsnicími gumičkami. Tunery speciálně promyslely všechny nuance, aby nakonec získaly pohodlné auto, jehož vlastností je světlá výška.

Pod kapotou. Vzhled motorového prostoru překvapuje uspořádáním hlavních prvků. Výrobci udělali vše pro to, aby se z vozu stalo neuvěřitelně zajímavé vozidlo. Jak vidíte na fotografiích výše, spalovací motor také vyčnívá z kapoty. Tato implementace přidala této Nivě ještě jednu funkci a uznání.

Současně pohonná jednotka zůstala standardní a nepodléhala žádným úpravám a modernizaci. Tunery jsou přesvědčeny, že je to prostě zbytečné. Výjimkou byly filtry na karburátoru, které bylo skutečně rozhodnuto vyměnit.

Ubytování v salonu. Pohodlí řidiče je omezeno na minimum. Podle tunerů nebyl komfort v autě pro řidiče tak důležitý. Proto uspořádání salónu nevěnovali velký význam, aby vše bylo co nejjednodušší a přístupnější pro správu.

Obecná forma. Exteriér vozu je natřen neobvyklou barvou, která přitahuje pozornost motoristů. Tunery se pokusily vytvořit jedinečný exteriér a dokázali to. Je nepravděpodobné, že by někdo mohl kolem takového auta projít a nevěnoval mu pozornost. Ve skutečnosti jde o projekt, který ruší stereotypy a účel SUV, které navštíví všechny druhy automobilových večírků a výstav více než jednou.

Závěr. Všechny změny vozu jsou oficiálně zaregistrovány, takže nedochází k žádným provozním problémům. Majitel klidně řídí SUV po veřejných komunikacích a přitahuje pohledy potenciálních kolemjdoucích, kteří jsou překvapeni nejen světlou výškou, ale také povrchovou úpravou modelu.

Doporučuje: